Jón Sigurðsson

Ég verð að segja að það fór um mig ónotatilfinning við að lesa þessa frétt.  Mér er alveg sama þó þessir vegagerðakarlar séu að vinna vinnuna sína sem þeir ættu nú að sinna í dagvinnu til að spara okkur launakostnað þeirra.   Er þetta orðið svona að almenningur verður að fara að hugsa út í svona uppákomur í okkar svokallaða frjálsa landi.  Ég er svei mér þá farinn að efast um hvert þessi þjóð stefnir en að sjálfsögðu er þetta allt kynnt í nafni eftrirlits og svo með einhver verndar og öryggissjónarmið sem fyrirsagnir.   Ég minni á að við komumst ágætlega af án alls þessa eftirlits hér á árum áður og engin bar skaða af.

Ég vona að Umhverfisráðherra sjái að sér með setnignu reglugerðar sem skerðir ferðafrelsi í Vatnajökulsþjóðgarði.  Það þarf nýja hugsunarhátt hjá yfirvöldu í þessum málum og þar á að líta til hvernig þessum málum er háttað í löndum eins og "Nýja Sjálandi", "Canada" og "Bandaríkjunum".  Það þarf að reka þjóðgarðana sem fyritæki (líkt of Forest Services í US og Canada) sem hefur það að markmiði að gera gestum fært að ferðast um á eðlilegan máta í þjóðgörðum og á sama tíma gæta að og stjórna ágangi á viðkvæm svæði.  En þetta er ekki hægt með þeirri nálgun sem er á þessi mál á Íslandi. Við getum ekki verið að vonast eftir 1 milljón ferðamanna og haft enga aðstöðu til að taka á móti þeim hvað þá fyrirkomulag sem er hæft til að stjórna slíku magni af fólki.  Hér verður að fara út fyrir kassann og hugsa þetta upp á nýtt.  Ég legg til að Ragnar Franklín fyrverandi þjóðgarðsvörður í Skaftafelli verði fengin til að koma með tillögur að breyttu fyrirkomulagi að fyrirmynd annara þjóða sem hafa áratuga reynslu af svona rekstri. Ragnar hefur ritað ágætar greina um þessi mál á liðnum árum og hefur sýn á þessi mál.  Hættum að hugsa um að "BANAN" heldur fræðum almenning um hvernig á að ferðast um landið, komum upp slóðamerkingum sem fólk þekkir og virðir.  Sem dæmi að í Bandaríkjunum eru slóðamerkingar á öllum slóðum sem leyfirlegt er að nota og ef ekki er merking er ekki leyfilegt að fara hann og það virkar, engin bönn heldur almenn skynsemi sem virkar á allan venjulegan almenning.  Þar er fræðsla um þessi mál frá 6 ára áldri í skólum.  

Uhverfisráðuneytið á að fá öll útivistarsamtök til samvinnu og samstarfs og þannig virkja almenning með sér um þessi mál svo sem við fræðslu og hugarfarsbreytingu sem myndar þrísting um góða umgengni.  Þetta gæti verið með svipuðu sniði og Dómsmálaráðuneytið vinnur með Björgunarsveitum í landinu.

Kv. Jón

	Mótmæla reglum um þjóðgarðinn
Ábyrgðarmaður færslu Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Hér í Öræfasveit varð allt rafmagnslaust í amk. 30 mín.  Afhverju er alltaf verið að fegra svona fréttir.   Hvað er að þessum rafmagnstöflum hjá Alcoa geta þeir ekki haldið þessu við.  Nóg græða þeir á þessum rekstri.   Er ekki neitt eftirlit með þessum rekstri.  Mér sýnist vanta eitthvað upp á gæðamálin hjá þeim.

	Víðtækar rafmagnstruflanir
Ábyrgðarmaður færslu Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Ér ekki búið að manna Boeing 757 og allan okkar búnað.  Er ekki hér þörf á aðstoð Íslensku Rústabjörgunarsveitarinnar?

 

	Stór skjálfti á Nýja-Sjálandi
Ábyrgðarmaður færslu Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Fyrirgefðu, en eigum við að trúa svona tilbúning.  Af hverju var þetta svar ekki til sama dag og þessi misferli komu fram í dagsljósið.  Svona nokkuð fær mann ekki til að trúa nokkru frá þessari stofnun, enda eru sömu höfuðpaurarnir enn að í bankanum, jahérna halda menn að þjóðin séu slkilningslausir asnar er ekki komið nóg af þessu bulli.

	Vildu fella ákvörðun stjórnar niður
Ábyrgðarmaður færslu Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Til hamingju Magnús, nú er bara að vona að nokkrir stórlaxar til viðbótar úr eyjum fái sér þyrlu svo ríkið þ.e. við hin á meiginlandinu getum sparað okkur ca. 200 milljónir á ári í ríkisstyrk á flugi til eyja. 

Þar sem engin styrkur er á flugi milli Eyja og Bakka mæli ég með þeirri flugleið því það heldur amk. uppi samkeppni í flugi þó svo að það sé ójafn leikur og þar fyrir utan komast menn líka þar á milli í blindflugi sem og til Reykjavíkur.

Ég vissi ekki betur en að Flugfélagi Íslands væri  farið að fljúga aftur til Eyja og allir væru "glaðir".

PS. Maggi ekki reyna að skrá vélina á Íslandi.

Verum glöð og samgleðjumst með öðrum.

Jón

	Leysir eigin samgönguvandamál með þyrlu
Ábyrgðarmaður færslu Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt